Le ministre des Transports et ministre responsable de la région de la Capitale-Nationale, Sam Hamad, les députés de Montmorency, Raymond Bernier, et de Jean-Lesage, André Drolet, le vice-président du Comité exécutif de la Ville de Québec, François Picard, et la conseillère du district de la Chute-Montmorency, Julie Lemieux, en ont fait l’annonce, ce matin, au pied de la Chute Montmorency en compagnie du président et directeur général de la Commission de la capitale nationale du Québec, Jacques Langlois.
Rappelant le succès remporté par la Promenade Samuel-De Champlain et l'engouement de la population pour cette mise en valeur du littoral, M. Hamad a déclaré que cette démarche s'inscrivait parfaitement dans la vision d'avenir de l’ensemble des partenaires pour le secteur de l'arrondissement Beauport et du corridor de l'autoroute Dufferin-Montmorency.
«Avec ce concept, nous pourrons définir l'orientation que prendra le développement de ce secteur à court, moyen et long terme dans une perspective de développement durable et de mise en valeur de notre territoire», a indiqué le ministre en précisant que les coûts de réalisation de ces études seront répartis entre la Ville de Québec (200 000$), le ministère des Transports du Québec (200 000$) et la Commission de la capitale nationale du Québec (100 000$).
Maître d’œuvre du projet, la Commission de la capitale nationale du Québec lancera bientôt des appels d’offres en vue de l’octroi de contrats d’ici un an. On estime à plus de 100 M$ les coûts de réalisation de l’ensemble de cette quatrième phase qui s’échelonnerait sur une période minimale de trois ans.
Revitaliser le boulevard Sainte-Anne
Les députés Raymond Bernier et André Drolet ont souligné que cette annonce arrivait à point nommé dans la perspective du développement du boulevard Sainte-Anne et du secteur d’Estimauville, ainsi que du réaménagement du pont de l’Île d’Orléans.
Pour sa part, la conseillère municipale Julie Lemieux a qualifié cette nouvelle «d’un des plus beaux cadeaux que l'on peut faire à la population de l'est de la ville et surtout aux gens du quartier de Saint-Grégoire».
Le président du Conseil de quartier de la Chute-Montmorency, Michel Fortier, a abondé dans le même sens en affirmant que ce projet correspondait aux attentes des citoyens du secteur. «Ça fait plus de 40 ans que l’on en parle. C’est sûr que c’est une excellente nouvelle pour la revitalisation du boulevard Sainte-Anne qui en a bien besoin, car tous les commerces sont disparus du portrait depuis plusieurs années».
